|
Västerviksmotorn eller
Nilssonmotorn som den ibland kallas är en en- eller tvåcylindrig motor av
tändkuletyp, d.v.s i stället för elektriskt tändsystem finns en kulformad
kropp över cylindern. Tändkulan värms upp med blåslampa före starten och
håller sedan temperaturen av den värme som alstras när motorn går.
Tillverkningen av motorerna startade 1910 av tre bröder som hette Nilsson.
I verkstaden som låg i kvarteret Motorn i Västervik skedde både
tillverkning och provkörning. Den första motorn som tillverkades fanns
fortfarande i bruk i en båt på 1970-talet.
Med åren expanderade tillverkningen och modellsortimentet utökades. Det
fanns upp till 18 olika effekter på motorerna. En stor del av motorerna
gick på export. En del av de motorerna användes till vattenpumpar för
risfält, men de flesta var marina och användes i fiske-, segel- och
lastbåtar.
Tillverkningen i bröderna Nilssons regi slutade då fabriken brann ner i
slutet på 1940-talet. Tillverkningsrätten köptes då av Falkenbergs Varv AB
som sedan i sin tur sålde den vidare till Kristdala motorfabrik. De
tillverkade 135 motorer och sålde sedan tillverkningsrätten till ett
företag i Jönköping 1951. Målilla-Gårdveda Hembygdsförening har
fortfarande en del reservdelar och gjutmodeller till motorerna. |
